Вибрационный сепаратор — распределитель тип PR 182

НАЗНАЧЕНИЕ

Вибрационный сепаратор тип PR 182 – это специальный транспортер с вибрирующим ситом – сеткой, предназначенный для транспортировки – распределения и контроля продукта, наряду с эффективным удалением излишней воды или мелких кусков.

 

КОНСТРУКЦИЯ И СПОСОБ РАБОТЫ

 Вибрационный сепаратор тип PR 182 состоит из двух главных компонентов, конструкции с рабочей частью и приводных вибродвигателей.
Рабочая часть – вибрирующий инспекционный стол, состоящий из сита с продольными специально спроектированными профилями, установленный на массивную «ванну» с низкими боками.
Крепление выполнено с помощью «fast-lock» соединительных элементов, так что возможны очень быстрый монтаж и демонтаж.
На несущую конструкцию сепаратор опирается через геликоидальные пружины, расположенные с боковых сторон с регулируемыми ножками.
Вибрационный сепаратор тип PR 182 очень удобен для очистки и обслуживания, и он отвечает самым строгим гигиеническим требованиям.
Благодаря вибрациям, интенсивность которых может налаживаться непрерывно в очень широких пределах, транспортируемый продукт равномерно распределяется по всей поверхности вибросита, что дает возможность очень качественного контроля транспортируемого продукта, наряду с возможным выпадением мелких кусков и эффективным выделением излишней поверхностной воды.
Благодаря очень качественным вибродвигателям, оснащенным подшипниками, предусмотренными для работы в самых тяжелых условиях и со стойкой смазкой, обеспечена надежная и долговечная работа без какого-либо вмешательства.
Вибродвигатели стандартно поставляются в версии, защищенной от воды и пыли, а встроены они под рабочей конструкцией машины.
Вибрационный сепаратор тип PR 182 может поставляться различных габаритных размеров, в зависимости от потребностей и желаний заказчика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Машина поставляется стандартной ширины от 400 до 1.600 мм, с шагом 100 мм.
Длина машины зависит от потребностей заказчика, и также имеет шаг 100 мм.
Мощность необходимых вибродвигателей определяется отдельно для каждой машины, в зависимости от особенностей конструкции и места установки.